忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出旅遊資訊門好好的玩個幾天
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像我這次住的飯店是阿誇普利塔飯店 - 京都
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 3 間禁煙公寓
- 空調
- 多語服務人員
- 櫃台服務 (有時間限制)
熱情款待
- 沙發床
- 廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 瓦斯爐
- 微波爐
- 冰箱
鄰近景點
- 京都塔 (0.8 公里)
- 東本願寺 (1.2 公里)
- 三十三間堂 (1.7 公里)
- 東寺 (1.8 公里)
- 伏見稻荷大社 (2.6 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「一例一休」上路後遺症持續出現。台鐵勞資爭議擴大，台鐵產業工會明天將號召兩百多人上凱道抗議；國道客運業者擬漲價；中華郵政原要讓一四○多家周六郵局不營業，昨天轉而宣布不減反增一家。
針對客運業調漲票價，交通部已在協調盼業者三月後再漲；周六郵局維持營運則預估一年將增兩億元人事成本。此外，昨天台北市評選掃墓公車，得標業者最大困擾是周一到周五要服務通勤族，六、日還要基於政策使命開掃墓公車，業者成本增加，吃不消。
「一例一休」立法初衷是為推動勞工全面周休二日，但不少行業為了維持服務或營運，資方只能增加人事成本，勞方雖多出加班費，卻未真的享住宿推薦親子有周休二日。
理想現訂房實有落差
中華大學運輸科技與物流管理學系副教授林祥生說，「一例一休」是用齊頭式的假平等，簡化勞工合理休假的問題，卻剝奪業者人力調度的效率與彈性，也忽略不同勞工對自身工時與收入的需求差異。從客運、台鐵或郵局等與民眾生活相關的公共服務來看，「一例一休」理想與現實確有落差。
林祥生說，對某些特殊性行業，勞動部應給予彈性及變形工時的權宜措施，授權給交通部針對行業特性讓勞資雙方來協調，在安全無虞的情況下做彈性人力調度，否則硬邦邦推政策，客運不是漲價就是減班，最後受害的仍是消費者。
資方應增聘人力
但中央大學經濟系教授邱俊榮認為，「一例一休」是為避免勞工過勞，既已立法就該一體適用，不管是國營或民間事業，社會該朝縮減工時方向邁進，不可能因為勞工「想加班」價值觀後退，政府也不該打著「公共利益」藉口，長期剝削勞工。
他說，「一例一休」產生的勞資衝突應該是短期的，就勞工被迫加班議題看來，資方應增聘人力解決。
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（中央社記者李宇政新北市30日電）超級籃球聯賽（SBL）台銀今天面對富邦上半場以45比38領先，但下半場擋不住富邦反撲，最終以72比82輸球，在4連勝後吞下3連敗。
上半場落後的富邦在下半場緊咬分數，雖然台銀張博勝的三分球稍稍拉開糾纏，不過富邦的蔡文誠和宋宇軒頻頻切入率隊追分，富邦反以62比61超前進入第4節。
第4節雙方始拉鋸，數度互換領先，但台銀幾次失誤讓攻勢受阻，反觀富邦在洋將李恩（Liam McMorrow）的灌籃和宋宇軒的外線，反撲氣焰越來越高，在最後4分半多鐘，幫助球隊以75比70領先，最終演出逆轉秀。
富邦除了先發的蔡文誠、林書緯和李恩都貢獻雙位數分數，板凳出發的宋宇軒和張伯維分別砍進15分和16分，為球隊適時補上彈藥。1051230
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