又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是海雲台里維埃拉飯店 - 釜山
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價活動
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主要設施
- 91 間禁煙客房
- 鄰近海灘
- 餐廳
- 頂樓天台
- 商務中心
- 24 小時櫃台服務
- 空調
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闔家歡樂
- 冰箱
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- 洗衣設施
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網記者蔡宗憲 台北
中國紫光集團高層證實，紫光已延攬聯電前副董事長孫世偉，出任全球執行副總裁一職。
業界指出，紫光頻頻對台灣半導體業人才招手，凸顯當下台灣半導體業缺乏強而有力的誘因留下人才，由於台灣半導體業人才大多系出同門，未來若發生「主管牽下屬」、「學長牽學弟」等現象，恐造成我半導體人才大量流失，不利產業發展。
中國積極扶植半導體業，紫光日前傳延攬曾出任台積電 (2330) 總經理的中華電 (2412) 前董事長蔡力行，但未成局，今日業界又傳，紫光將延攬孫世偉擔任執行副總裁。
孫世偉 2008 年接替胡國強擔任聯電執行長一職，2012 年 11 月卸任執行長，轉任副董事長一職，2015 年則因退休而辭任董事職務。
紫光積極挖角台灣半導體高階人才，並持續將布局觸角延伸至全球，積極發展半導體產業。
看好台灣半導體人才能量，紫光先前已成功挖角前華亞科董事長暨南亞科總經理高啟全，出任執行副總一職，負責紫光的記憶體事業布局與人才挖角。
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
明年1月27日到2月1日共6天春節連假，國道客運比照中秋節，重點疏運路線將全天推出平均85折優惠，以減少國道車流，預計明年1月5日開放訂票。而因應一例一休人事成本增加，首都客運昨開出第一槍，自明年1月5日起，各路線調漲2─8元，漲幅2─7％，葛瑪蘭及阿羅哈客運也送件，漲幅約在5─10％。
公路總局運管中心執行秘書林福山表示，昨日與客運業者開會，檢討補貼核銷作業規定，決比照中秋節連假推出優惠，已將公文給客運公會，不過公會尚未彙整完資料。
春節國道客運推85折
公路總局指出，政府會補貼客運路線原票價的15%，但若業者推出的優惠低於85折，須自行吸收差額。根據交通部規畫，里程100公里以上，或是台北往返宜蘭為主的中短途重點疏運路線，才有85折優惠補助。
中華民國公共汽車客運公會全國聯合會秘書長方森德說，若比照中秋節辦理，至少超過80條路線受惠，預計30日會把資料送到公路總局，明年1月5日開放旅客訂票。
首都1/5起率先調漲
另一例一休倉促上路，引起客運業反彈，首都客運昨開出第一槍，宣布1月5日起將調整票價，台北到羅東全價原價從120元調漲為128元，台北到礁溪全票從90元漲為92元，漲幅2－7％。
首都客運總經理李建文說，已多年未調整票價，這次實在迫不得已。他也強調，春節期間仍會配合交通部辦理優惠。
其他業者研議跟進
同樣以台北－宜蘭作為主要市場的葛瑪蘭客運，已在周三將調漲方案送到公路總局，最終方案有待核定，但據了解，以票價130來看，大約會調漲5、6元。2010年至今未調漲的統聯客運，也在本周二送出調漲方案，待公路總局核定後擇期公告。
國光客運則表示，現仍在精算成本，預估下周一或二可送把方案送至公路總局，並趕在於春節前實施；阿羅哈客運也預計下周送件，漲幅約在5－10％。
和欣客運表示，不只有司機人力成本增加，下游廠商如保全、零件廠、清潔公司，都因一例一休而增加成本，由於客運業不能經常性漲價，公司內部還要精算數字，目前尚在評估中。
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2016年12月6日週二 台北標準時間下午7時26分
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