又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
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商品訊息描述:
主要設施
- 52 間客房
- 室外游泳池
- 機場接駁車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
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闔家歡樂
- 冰箱
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▲世界最大「飛天屁股」經過半年調整，近日將要展開第三次試飛。（圖／翻攝自HAV官網）
國際中心／綜合報導
英國混合飛行器公司（HAV）宣布，世界最大「飛天屁股」，在去年8月於貝德福德郡（Bedfordshire）卡丁頓進行二度試飛降落失敗後，經過6個月的調整，終於要重返天空，工程團稱已經修正了著陸問題，將在近期內進行第三次試飛。工程團隊稱，目前也正在著手進行開發50噸的「登空者50號」機型。
▲登陸者10號長約93公尺，高26公尺，寬44公尺。（圖／翻攝自Hybrid Air Vehicles臉書）
「登空者10號」（Airlander 10）是世界最大飛艇，長約93公尺，高26公尺，寬44公尺，最高飛行時速可達148公里，可載48人。它如同直升機與飛機的綜合體，不需跑道起降，還可在降落於水面、冰上或沙漠，擁有良好的適地性。因為飛行船也具有幾個星期的滯空時間，未來也能用在監控通訊、貨物運送或提供人道救援。
去年8月已有兩次試飛，可惜的是8月24日在貝德福德郡卡丁頓進行二度100分鐘的試飛時，卻在降落過程中機頭先觸地，駕駛艙因滑行受到磨損。據設計團隊稱，目前已經調整完畢，大家都很期待它第三次的飛行。
▲除了可以載客也能運送貨物、緊急救援。（圖／翻攝自HAV官網）
官方資料顯示，它的飛行燃料比一般飛機少，乘載力高達十噸，比起傳統飛行船多出很多，且為了提升浮力，特別設計成「雙氣囊連結」，除了機械動力之外，還有60%的浮力來自氦氣。巨大的雙橢圓造型，從正後方看有種臀部的即視感，因此就被稱為「飛天屁股」。
HAV公司，為了在2021年可以達到年產10架的目標，不斷的試飛都是為了要快速通過安全測試，體現提供空中載客的功能，因為休閒觀光產業的前景令人看好，HAV同時也在計畫開發出可載重50噸的「登空者50號」機型。
▼目前HAV也正在著手開發50噸的「登空者50號」。（圖／翻攝自HAV官網）
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(記者黃秀麗臺北報導)2017臺北燈節主燈26日小年夜正式亮相!由國際知名動漫美學藝術家不二良親手打造的「小奇雞家族」，除了主燈「小奇雞」以外，還有家族成員：「必勝哥、粉美妹、小蛋定」，這次終於不是黑白造型、被網友戲稱的「烏骨雞」，而是以廬山真面目正式來跟大家見面。不二良表示，這次燈節突破以往以單一傳統主燈為主角的設定，特別為臺北燈節量身訂作，並融入西門町的年輕活力，創造出四個充滿個性的角色。
這次臺北燈節邀請了超過十位以上的臺灣藝術家共同參與燈區設計，「主展演區」設計師藝術家不二良、視覺展演製作人馮建彰；北門、中山堂「光雕區」藝術家陳怡潔；「扭蛋區-世大運互動區」設計師張漢寧、吳協衡、洪鈺堂；同時設計師張漢寧和社會企業「點點善」也共同參與了「彩蛋區-祈福燈區」創作；「蛋黃區-自由創作區」藝術家陳愷璜；「紅蛋區-地景創作區」藝術家楊士毅、陳祖榮老師；「蛋白區」中山堂入口意象藝術家鍾裕華、黃信惠；城市及宮廟參與的「金蛋區-友好交流區」；傳統上不可錯過的燈謎擂臺以及主視覺設計師團隊曾敏雅、何田田、葉士愷等團隊合力打造。
主展演區主視覺設計藝術家不二良表示，這次主展演區是在西門町的街頭，方向上要更貼近民眾，今年希望脫離過去生肖只表現出哪一年就是什麼動物的概念，我希望把今年雞的角色擬人化，設計了一個「小奇雞家族旅館」，各自有自己的個性與表情。
今年臺北燈節不同以往傳統式的設計，除了要保留西區歷史感，也要融入西門町在地特色，更首次以表演藝術結合地景設計來做呈現，希望臺北燈節在西區的舉辦，能帶動舊城區的復興和觀光，平衡臺北的東西區域發展，並歡迎國內外旅客，在2月4日到12日，來臺北西區欣賞一場光影的視覺饗宴。(自立晚報2017/1/26)
圖說:市長柯文哲與不二良等各燈區設計師合影
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